کله چې ریک او پنین ناکام شي نو څه پیښیږي؟

ما احساس کړی چې د موټر چلولو ناکامه ریک او پنین څومره خطرناک کیدی شي. سټیرینګ ناڅاپه سخت او د اټکل وړ نه وي. زه عجیب غږونه ګورم او موټر حرکت کوي. څیړنې ښیې چې حتی کوچنۍ نښې هم کولی شي په چټکۍ سره د کنټرول بشپړ له لاسه ورکولو لامل شي. د دې نښو له پامه غورځول زما خوندیتوب په خطر کې اچوي.

کلیدي ټکي

● د سټیرینګ ستونزې لکه مشکل او غیر معمولي غږونه د ریک او پنین د ناکامۍ نښې په توګه وپیژنئ.

● په منظم ډول د لیک او نا مساوي ټایرونو د اغوستلو لپاره وګورئ ترڅو د نور زیان مخه ونیسئ او خوندیتوب ډاډمن کړئ.

● د خپل ژوند د اوږدولو لپاره معمول ساتنه او معاینات ترسره کړئد ریک او پنین سیسټم.

نښې نښانې او اغیزې

د لارښوونې مسلې او د حل کولو ستونزې

کله چې زما د ګیر ریک او پنین ناکام شي، زه ګورم چې سټیرینګ ډیر سخت کیږي. ځینې وختونه، زه اړتیا لرم چې د څرخ د ګرځولو لپاره ډیر ځواک وکاروم، په ځانګړي توګه کله چې پارکینګ یا ورو موټر چلوم. نور وختونه، سټیرینګ خلاص احساس کوي، او موټر سمدلاسه ځواب نه ورکوي کله چې زه څرخ حرکت کوم. دا ما عصبي احساسوي ځکه چې زه نشم کولی وړاندوینه وکړم چې موټر به څنګه غبرګون وښيي.

دلته یو جدول دی چې د سټیرینګ ترټولو عامې ستونزې ښیې چې ما ورسره مخ شوي دي:

کله چېد ګیر ریک او پنینسم کار نه کوي، زما لپاره دا ستونزمنه ده چې خپل موټر په مستقیم کرښه کې وساتم. سټیرینګ ویل ممکن وایبریټ شي یا ټکان احساس کړي. ځینې وختونه، موټر یوې خوا ته ځي، حتی کله چې زه هڅه کوم مستقیم موټر چلوم. دا دا خطرناک کوي، په ځانګړي توګه که زه اړتیا لرم چې چټک وګرځم یا په سړک کې له یو څه څخه مخنیوی وکړم. زه پوهیږم چې که زه دا ستونزې له پامه وغورځوم، زه کولی شم د بیړني حالت په جریان کې د خپل موټر کنټرول له لاسه ورکړم.

لارښوونه: که زه د خپل موټر په چلولو کې کوم بدلون ووینم، زه تل سمدلاسه یې ګورم. د چلولو ستونزې کولی شي په چټکۍ سره خرابې شي او ما او نور په خطر کې واچوي.

شور، لیکونه، او د ټایرونو اغوستل

عجیب غږونه یو بل د خبرداري نښه ده چې زه یې له پامه نشم غورځولی. کله چې زه څرخ ګرځوم، زه ځینې وختونه د ګرینډینګ یا کلنکینګ غږونه اورم. ګرینډینګ پدې معنی دی چې د ریک دننه ګیرونه ممکن خراب شوي وي یا کافي تیل نه ترلاسه کوي. کلنکینګ، په ځانګړي توګه کله چې زه ټوله لاره وګرځوم، ما ته وایی چې دننه یو څه خراب شوی دی. ما د چیغې یا چیغې غږونه هم اوریدلي دي، کوم چې ډیری وختونه د بریښنا سټیرینګ پمپ یا په مایع کې هوا څخه راځي.

دلته هغه غږونه دي چې زه یې اورم:

● کله چې زه څرخ ګرځوم د پیسولو غږونه

● د کلنک غږونه، په ځانګړې توګه په بشپړ ډول بندیدو کې

● چیغې وهل یا چیغې وهل چې زما د موټر چلولو سره بدلون مومي

لیکونه یوه بله لویه ستونزه ده. که زه د خپل موټر لاندې د پاور سټیرینګ مایع ووینم، زه پوهیږم چې سیسټم فشار له لاسه ورکوي. دا سټیرینګ ډیر سختوي او کولی شي نورې برخې زیانمنې کړي، لکه د پاور سټیرینګ پمپ.

د ټایرونو خرابیدل هم یوه نښه ده. که زما ټایرونه په غیر مساوي ډول خراب شي، نو دا ډیری وخت پدې معنی وي چې څرخونه په سمه توګه نه دي ولاړ. د خراب ګیر ریک او پنین کولی شي ترتیب ګډوډ کړي، چې له یوې خوا ټایرونه ګړندي خرابیږي. زه ډیری وختونه خپل ټایرونه ګورم ځکه چې غیر مساوي خرابیدل کولی شي موټر په ناسم ډول اداره کړي او د چاودیدو خطر زیات کړي.

● د پښې ناسم تنظیم کولی شي د ټایرونو د چټک خرابیدو لامل شي.

● د ریکونو اغوستل شوي بوشنګونه کولی شي سټیرینګ خراب کړي، مګر دوی تل د ټایرونو د خرابیدو لامل نه کیږي.

● د خراب ریک او پنین له امله د سمون ستونزې ډیری وختونه د ټایرونو غیر معمولي خرابیدو لامل کیږي.

که زه دا نښې له پامه وغورځوم، زما موټر ممکن په خوځېدو یا یوې خوا ته وګرځي. خلاص سټیرینګ موټر د وړاندوینې وړ نه کوي، او زه ممکن ونه توانیدم چې مستقیم یې وساتم، حتی په یوه هواره سړک کې. دا د حادثې چانس زیاتوي، په ځانګړې توګه که زه اړتیا ولرم چې ژر غبرګون وښیم.

یادونه: زه تل دې ته پام کوم چې زما موټر څنګه احساس کوي او غږ کوي. د ګیر ریک او پنین سره کوچنۍ ستونزې کولی شي په چټکۍ سره په لویو خوندیتوب خطرونو بدل شي.

د ګیر ریک او پنین ناکامي: لاملونه او حل لارې

عام لاملونه

ما زده کړي دي چې ډیری عوامل کولی شي د ګیر ریک او پنین ناکامۍ لامل شي. دلته ترټولو عام دلیلونه دي چې ما لیدلي دي:

● د لوړ مایلج څخه اغوستل ورو ورو د ګیر غاښونه، مهرونه او بوشنګونه ماتوي.

● د کندې یا کندې د وهلو له امله د زیان زیان کولی شي د ریک کور کږ کړي او داخلي برخو ته زیان ورسوي.

● ککړ یا ټیټ بریښنا سټیرینګ مایع د اضافي اغوستلو لامل کیږي ځکه چې خاورې او د غوړولو نشتوالی سیسټم ته زیان رسوي.

● مات شوي ریک بوټان خاورې ته اجازه ورکوي او مایع ته اجازه ورکوي چې بهر ووځي، کوم چې د ناکامۍ سرعت زیاتوي.

زه تل د خپل موټر معاینه کولو پر مهال دا سیمې ګورم. منظم ساتنه ما سره مرسته کوي چې د دې ډیری ستونزو څخه مخنیوی وکړم.

د ستونزې تشخیص

کله چې زه د خپل ګیر ریک او پنین سره د ستونزې شک لرم، زه یو ګام په ګام پروسه تعقیبوم:

۱. زه د بصري معاینې سره پیل کوم. زه د ریک په هستوګنځي کې د فشار نښې ګورم، د نصب کولو نقطې ګورم، او ټول مهرونه او بوټان د درزونو یا لیکونو لپاره معاینه کوم.

۲. زه د سټیرینګ ازموینه د څرخ د یوې خوا څخه بلې خوا ته اړولو سره چې مخکینۍ څرخونه یې له ځمکې څخه لرې وي. زه د کلیک کولو، ګرینډ کولو، یا پمپ کولو شور اورم.

۳. زه موټر چلوم او پام کوم چې سټیرینګ په مختلفو سرعتونو کې څنګه احساس کوي. زه ګورم چې مقاومت بدلیږي یا څرخ وایبریټ کیږي.

که زه د سټیرینګ په مقاومت کې ناڅاپي بدلونونه، عجیب غږونه، یا ښکاره لیکونه ومومم، زه پوهیږم چې زه باید چټک عمل وکړم. دا نښې اکثرا پدې معنی دي چې سیسټم سمدستي پاملرنې ته اړتیا لري.

ترمیم، ځای ناستی، او مخنیوی

کله چې زما د ګیر ریک او پنین ناکام شي، زه د ترمیم او بدیل انتخابونو ته ګورم. لګښتونه ډیر توپیر کولی شي، نو زه خپل انتخابونه پرتله کوم:

زه پوهیږم چې منظم ساتنه کولی شي د ناکامۍ مخنیوي کې مرسته وکړي. زه ډیری وختونه د بریښنا سټیرینګ مایع ګورم، سیسټم پاک ساتم، او بوټان او ټای راډونه معاینه کوم. زه دا هم ډاډه کوم چې سیسټم ښه غوړ شوی وي. د ښه پاملرنې سره، زما د ګیر ریک او پنین کولی شي له 100,000 میلونو څخه ډیر دوام وکړي. په سختو شرایطو کې، زه ډیر ځله چیک کوم ترڅو ستونزې ژر ونیسم.

لارښوونه: ژر کشف او منظمې پلټنې پیسې سپموي او زما موټر په سړک کې خوندي ساتي.

کله چې زه د سټیرینګ ستونزې یا لیکونه وینم نو زه تل چټک عمل کوم. چټک عمل ما خوندي ساتي او د ګران ترمیم مخه نیسي. زه هره میاشت د مایعاتو کچه ګورم، د پیسیدو غږونه اورم، او په هر 30,000 میله کې د تفتیش مهالویش کوم. زه هیڅکله د سوځیدونکي تیلو بوی یا د ټایرونو غیر مساوي پوښ له پامه نه غورځوم. منظم چکونه ما سره مرسته کوي چې د لویو ستونزو څخه مخنیوی وکړم.

پرله پسې پوښتنې

که زه د خراب ریک او پنین سره موټر چلولو ته دوام ورکړم نو څه به پیښ شي؟

زه د خپل موټر کنټرول له لاسه ورکولو خطر لرم. سټیرینګ په بشپړ ډول ناکام کیدی شي. زه کولی شم د پیښې لامل شم یا نورې برخې زیانمنې کړم.

آیا زه پخپله ریک او پنین ترمیم کولی شم؟

زه بوټان یا مایع بدلولی شم، مګر د بشپړ ریک او پنین ترمیم ځانګړو وسایلو ته اړتیا لري. زه د خوندیتوب لپاره په مسلکي باور لرم.

څو ځله باید خپل ریک او پنین وګورم؟

زه یې د تیلو د بدلون په هر وخت کې ګورم. زه یې هم معاینه کوم که چیرې غږونه واورم، لیکونه ووینم، یا د سټیرینګ ستونزې احساس کړم.